ELF Frelub 650 er ætlaður fyrir vökvaknúin bremsukerfi fólksbíla, vörubíla og annarra ökutækja. Samkvæmt tækniblaði framleiðanda hentar hann sérstaklega fyrir bremsukerfi sem vinna við mjög krefjandi aðstæður.
Hátt þurrsuðumark, 280°C , stuðlar að góðri mótstöðu gegn myndun gufulása þegar bremsukerfið hitnar mikið. Eftir rakaupptöku er suðumarkið 166°C , sem hjálpar til við að …
ELF Frelub 650 er ætlaður fyrir vökvaknúin bremsukerfi fólksbíla, vörubíla og annarra ökutækja. Samkvæmt tækniblaði framleiðanda hentar hann sérstaklega fyrir bremsukerfi sem vinna við mjög krefjandi aðstæður.
Hátt þurrsuðumark, 280°C , stuðlar að góðri mótstöðu gegn myndun gufulása þegar bremsukerfið hitnar mikið. Eftir rakaupptöku er suðumarkið 166°C , sem hjálpar til við að viðhalda áreiðanlegri virkni þegar vökvinn hefur tekið í sig raka við notkun.
Frelub 650 hefur góða flæðiseiginleika við lágt hitastig og seigju sem hentar bæði við venjulegt og hátt vinnsluhitastig. Takmörkuð rakaupptaka, lítil uppgufun og góð mótstaða gegn myndun útfellinga og seyru stuðla að hreinu og áreiðanlegu bremsukerfi.
Vökvinn er samhæfður náttúrulegum og synþetískum gúmmíhlutum sem notaðir eru í bremsukerfum. Hann er jafnframt tæringarverjandi gagnvart málmum í kerfinu og hefur verið prófaður með meðal annars stáli, áli, steypujárni, látúni og kopar.
ELF Frelub 650 má blanda við synþetíska bremsuvökva af gerðunum DOT 3, DOT 4 og DOT 5.1 . Hann má hins vegar ekki blanda við DOT 5 sílikonbremsuvökva eða LHM-vökva .
Helstu eiginleikar og tæknilegir kostirUpplýsingar eru birtar með fyrirvara um breytingar og villur. Upplýsingar á síðu söluaðila gilda.